- Logística
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La rentabilidad de una operación logística no depende únicamente del valor del transporte o del almacenamiento. Detrás de cada movimiento de mercancía existen procesos, tiempos y recursos que, cuando no se gestionan adecuadamente, pueden generar costos adicionales que afectan la competitividad de las empresas.
En Colombia, donde el transporte terrestre de carga cumple un papel fundamental en el abastecimiento y la distribución de mercancías, identificar estas ineficiencias representa una oportunidad para fortalecer el desempeño de la cadena de suministro.
Los tiempos de espera, los reprocesos documentales, la baja utilización de la capacidad de transporte y las deficiencias en la gestión de inventarios son algunos factores que pueden incrementar los costos operativos sin que necesariamente sean visibles en los presupuestos iniciales.
Comprender dónde se originan estos costos y cómo gestionarlos permite tomar decisiones más informadas, optimizar recursos y construir operaciones logísticas más rentables.
De acuerdo con la Encuesta Nacional Logística 2024, publicada por el Departamento Nacional de Planeación (DNP) en noviembre de 2025, el costo logístico promedio en Colombia representó el 15,6 % de las ventas empresariales, frente al 17,9 % registrado en 2022.
El estudio también identificó que el transporte concentra el 44,5 % de los costos logísticos, seguido del almacenamiento (22,4 %) y la gestión de inventarios (17,7 %). Estas cifras evidencian la importancia de analizar la operación de manera integral, más allá de las tarifas individuales de cada servicio (DNP, 2025).
La falta de coordinación entre transportadores, centros de distribución y destinatarios puede generar tiempos improductivos, afectar la disponibilidad de vehículos y retrasar las siguientes operaciones. En Colombia, el Sistema de Información de Costos Eficientes para el Transporte Automotor de Carga (SICE-TAC), administrado por el Ministerio de Transporte, contempla las horas logísticas de cargue, descargue y espera dentro de los parámetros de cálculo de costos eficientes.
Mantener mercancía almacenada durante períodos superiores a los necesarios puede incrementar los costos de ocupación, manipulación, administración y capital inmovilizado.
Una gestión eficiente requiere conocer la rotación de los productos, identificar inventarios de baja movilidad y ajustar la capacidad de almacenamiento a las necesidades de la operación. La articulación entre almacenamiento, transporte y distribución contribuye a mejorar el flujo de mercancías y aprovechar los recursos disponibles.
Las inconsistencias en órdenes de despacho, remisiones, inventarios o documentos de transporte pueden ocasionar correcciones, retrasos y actividades administrativas adicionales.
Estos costos suelen distribuirse entre diferentes áreas de la empresa, lo que dificulta identificar su impacto acumulado.
Estandarizar procedimientos, validar la información antes de cada operación y fortalecer la comunicación entre los actores involucrados permite reducir errores y mejorar la continuidad del servicio.
Movilizar vehículos con capacidad desaprovechada, planificar rutas poco eficientes o presentar recorridos sin carga puede elevar el costo por tonelada o unidad transportada.
La consolidación de mercancías, la programación anticipada y la selección adecuada del tipo de vehículo son decisiones que contribuyen a aprovechar mejor la capacidad operativa. Sin embargo, la optimización debe considerar las condiciones de seguridad, las características de la mercancía y el cumplimiento de la regulación aplicable.
También, tener en cuenta las variaciones del mercado del transporte, donde la disponibilidad de vehículos frente a los volúmenes de carga puede generar cambios importantes en los costos (oferta y demanda).
En temporadas de baja demanda de carga y mayor disponibilidad de equipos, los fletes tienden a ajustarse a valores más cercanos a SICE-TAC, mientras que, cuando aumenta la carga y escasean los vehículos, las tarifas pueden incrementarse considerablemente, impactando los costos inicialmente previstos.
Cuando una empresa dispone de información fragmentada sobre sus despachos, inventarios y entregas, resulta más difícil identificar desviaciones y actuar oportunamente. El DNP (2025) destaca la incorporación de herramientas digitales de seguimiento como parte de la evolución del desempeño logístico colombiano.
Identificar los costos ocultos es el primer paso para construir una operación más eficiente. El verdadero valor está en transformar los hallazgos en decisiones que permitan mejorar la utilización de recursos, la coordinación de procesos y la calidad del servicio.
En este escenario, trabajar con un operador logístico que integre diferentes soluciones puede facilitar la articulación de actividades y proporcionar una visión más completa de la operación.
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